БЕЛАРУСЬ · 08 февраля 2016, 13:59 · Отдел информации dev.by
Глава Мингорисполкома поручил проанализировать работу Uber

В Минске проанализируют работу сервиса такси Uber. Такое поручение на оперативном совещании в Мингорисполкоме дал его председатель Андрей Шорец, передаёт корреспондент БЕЛТА.

«По мнению таксистов, сервис ставит их в неравные условия. Необходимо изучить ситуацию, — сказал Андрей Шорец. — По итогам мониторинга с его результатами нужно ознакомить работников этой сферы».

Спустя три месяца после запуска премиального сервиса UberBlack 5 февраля в Минске начал работу UberX, бюджетный сервис c автомобилями комфорт-класса.

В отличие от классической службы такси, Uber не нанимает водителей и не является владельцем автомобилей. Он лишь оказывает услуги через мобильное приложение, которое с помощью GPS помогает пользователю найти ближайшего свободного водителя, готового его подвезти. Стоимость поездки можно просчитать также с помощью приложения. 20% от счёта за поездку забирает себе Uber, остальное — водитель. При этом стоимость поездки с помощью мобильного сервиса нередко оказывается выгоднее услуг традиционного такси.

Сегодня сервисы Uber доступны в 65 странах и почти в 400 городах мира. В ряде стран работа американского сервиса вызвала недовольство и протесты местных таксомоторных служб и властей. Главная претензия — несоответствие правил сервиса национальному законодательству (чаще всего, отсутствие полагающихся лицензий на предоставление услуг извоза), а также заниженные тарифы.

В Минске 6 февраля прошла стихийная встреча водителей такси всех диспетчерских служб столицы, чтобы обсудить, как им жить дальше — в условиях всё более серьезной конкуренции и низких тарифов.

Uber в Минске сотрудничает с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами — профессиональными транспортными компаниями, которые, по заверению компании, работают в соответствии с белорусским законодательством и имеют все необходимые разрешения.

Источник: dev.by

Обсуждение

Missing-male
SaZ
– Qt expert в iCCup

+5

Я не понимаю, почему все пишут про низкие тарифы. Ездить на Убере дороже, чем на 135. Вчера ехал из Малиновки на ул. Уральскую. Через Убер вышло 130к, через 135 вышло 110к. Цену подымает оплата времени - по 600 рублей за минуту дороги.

Как я понял бомбит у тех, кто любит складывать наличку от клиентов к себе в карман, в обход налогов.

А по поводу соответствия закону, вспоминается анекдот про "вам шашечки или ехать?"

Missing
+1

"Ездить на Убере дороже, чем на 135."

"При этом стоимость поездки с помощью мобильного сервиса НЕРЕДКО оказывается выгоднее услуг традиционного такси."

Никто же не говорит, что Убер всегда выходит дешевле по цене. Бывает дешевле, бывает дороже. Опять же как верно заметили, если встал в пробке - заплатишь намного больше обычного такси.

Missing-male
SaZ
– Qt expert в iCCup

-2

Меня вот как раз смущает ваше "нередко". При любом раскладе, службы 107 / 135 получаются дешевле. Но лично мне не жалко переплатить 10-15% за качество обслуживания. Хотя в 135 всё ок с качеством, но Убер подымает планку.

Про "Алмаз" я вообще молчу, один раз с ними проехался, году в 2011, больше не хочу.

Missing-male
SaZ
– Qt expert в iCCup

Минуса поясните? Или это водители "Алмаза" оккупировали dev.by?

Missing-male

>> Ездить на Убере дороже

ну так и везёт не вусатый дядька в кепке, а бизнесмен с парикмахерской и кофейней, который на первое ТО для своей "новой ауди 2015 года" теперь собирает...

Missing
+2

Господа, растолкуйте в двух словах, что сейчас с качеством обслуживания в такси (что за критерии вообще существуют) и что привнес или намерен привнести Убер в беларуский сервис в плане качества.

Я только слышал про "время подачи авто", которым бравируют некоторые службы и зачем-то стремятся сократить на секунды. (Лично для меня этот показатель малозначим)

Лет 10 назад был в командировке в Будапеште, пользовался такси. Приехала аккуратная новая машина, вышел выбритый мужчина в костюме и белой рубашке, открыл передо мной дверь, закрыл ее, сам положил мой чемодан в багажник. По приезде, соответственно, произвел все те же операции. Стоит ли говорить, что водитель не курил в машине, его приемник не орал какую-то гопоту и тп.

Такой уровень предоставления услуг я могу назвать качественным и за который приятно поблагодарить чаевыми.

Это было 10 лет назад.

Если Убер намерен обеспечить хотя бы такой уровень - буду приятно удивлен. Если же речь только о техническом моменте работы с сервисом через мобилу, извините, - мне чихать на такую инновацию.

Кто-нибудь вообще встречал в Минске таксиста в костюме?

Missing-male
SaZ
– Qt expert в iCCup

>Если Убер намерен обеспечить хотя бы такой уровень - буду приятно удивлен.

Примерно так.

>Кто-нибудь вообще встречал в Минске таксиста в костюме?

Такси "Пятница"

Missing

7500 "Пятница" - вроде все в костюмах :)

6666007 "107 вип" - не в костюмах но лучшие авто и водители

все другие службы сильно отстают по качеству, вызываю их только при крайней необходимости

Missing
+1

Не вижу отличий между 107 вип и 135 престиж.

Просто 107 или 135 меня тоже устраивают.

На Убер как-то наплевать :)

Missing

По крайней мере на старте "Пятница" жгла. И костюмы, и от квартиры прямо встретить, с багажом помочь, и спрашивали, какую музыку включить (!). Да, демонстрировали другой уровень. Сейчас - без понятия, давно не катался с ними.

3b21423c335d778b704c8a0739d50670?1506115219

Это было на старте, к сожалению.

Иногда с ними езжу - последние 2 раза водители были одеты как получилось, но не в костюмах (хотя ничего вопиющего). Мне лично удается вызвать машину 50/50 - в половине случаев получаю ответ "В вашем районе нет машин". Если машины есть, то это 20 минут ожидания. Все то же 135 приезжает за 5-7 минут, иногда это важно.

Ну и за пару лет в такси машинки у них уже сильно уставшие.

В общем начинали они здорово, но сейчас уже не торт. Хотя до 135 им еще скатываться и скатываться.

Bc55d5ca2d18e51ec43e5a5d4f9f60fb?1505757410

Проехался на UberX в пятницу, водитель был в пиджаке/рубашке.

Missing-male
+1

>> Спустя три месяца после запуска премиального сервиса UberBlack 5 февраля в Минске начал работу UberX, бюджетный сервис c автомобилями комфорт-класса...

...а после стихийной встречи водителей такси в Минске 6 февраля специальный сервис и для них - UberVinegar.

9ba87074dff0077eaa791f6eafe45ae7?1364475570

итого получаем 2 стороны:

1) Убер - который не получает лицензии на перевозку (поправьте если не прав), не имеет сертифицированного счетчика (который каждый год надо перепроверять), не имеет оклеек\шашек\желтых номеров, дор.контроль их не останавливает и не дрюкает, налоговая с новыми счетчиками с чипами не наклоняет. Но в костюмах и на новых авто

2) Традиционное такси которое имеет все выше перечисленное на свою голову.

Я за возможность выбора, но кмк условия ведения бизнеса не равны для Убера и традиционного такси

Missing
-1

UBER богатая компания. И дарит новым в клиентам в Беларуси 200 000 руб. Это шикарное предложение которым нужно воспользоватся прямо сейчас. Предложение может закончится в любую минуту. Все коды что можно найти равноценны, но важно выбирать только самые актуальные. Самый свежий и 100% проверенный код:

страница регистрации https://get.uber.com/invite/z8had77que

введите в своем приложении или приложении знакомых промо код: z8had77que

Не забывайте после получения 200 тыс. что у акции есть временные сроки, поэтому не откладывайте поезду "на потом". Смело заказывайте UberBlack и возвращайтесь домой из любого конца города!

Missing-male
SaZ
– Qt expert в iCCup

-1

Это вы так в наглую себе зарабатываете бесплатные поездки? Если что, для убера есть универсальный код для РБ: uber_in_minsk

Missing
-2

Свежий промо-код AY1QTAKQUE


Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии

Использование материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии прямой гиперссылки на dev.by. Ссылка должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце публикации.
datahata — хостинг в Беларуси