Исследование: беспилотные авто способны предотвратить только треть ДТП

Системы беспилотного вождения обычно позиционируются разработчиками как более надёжные и безопасные, чем человек. Но по оценке Страхового института дорожной безопасности (IIHS) США, самоуправляемые автомобили в нынешнем состоянии могут не предотвратить большинство аварий, пишет Engadget.

Оставить комментарий
Исследование: беспилотные авто способны предотвратить только треть ДТП

Системы беспилотного вождения обычно позиционируются разработчиками как более надёжные и безопасные, чем человек. Но по оценке Страхового института дорожной безопасности (IIHS) США, самоуправляемые автомобили в нынешнем состоянии могут не предотвратить большинство аварий, пишет Engadget.

Согласно исследованию, более 90% происшествий происходят по вине водителя. Однако примерно лишь в трети случаев к авариям приводит ошибка, которую могли бы избежать беспилотные системы за счёт большей «внимательности» и более точного считывания обстановки, а также неподвластности таким человеческим багам, как алкогольное/наркотическое опьянение, травмы или усталость.

Исследователи проанализировали более 5 тысяч фактов ДТП и выяснили, что только 24% из них стали результатом плохой видимости или того, что водитель отвлёкся и не смог вовремя увидеть препятствие. Ещё в 10% случаев причиной стало состояние водителя. Остальные ошибки связаны с интерпретацией и прогнозированием дорожной обстановки, планированием действий и ошибками при управлении ТС.

Эти 34% ДТП можно было бы избежать в гипотетическом мире, где все автомобили беспилотные, а датчики и системы всегда исправны, пишет IIHS. Остальные две трети будут происходить, пока беспилотники «запрограммированы», как человек — то есть принимают решения на дороге, отдавая приоритет скорости и удобству, а не безопасности участников движения, и пока не научатся качественнее предсказывать их поведение. В качестве примера исследователи приводят аварию 2018 года, когда автопилот Uber слишком поздно распознал пешехода, а потом ещё и не догадался, что он начнёт переходить дорогу.

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Телеграм-бот.

А также подписывайтесь на наш Телеграм-канал.

Горячие события

HRgile.club 2021 Online
23 апреля

HRgile.club 2021 Online

Минск

Читайте также

Исследование: всё больше людей «за 50» играет в видеоигры
Исследование: всё больше людей «за 50» играет в видеоигры
Исследование: всё больше людей «за 50» играет в видеоигры
Canalys: в 2020 году было взломано больше данных, чем за предыдущие 15 лет в сумме
Canalys: в 2020 году было взломано больше данных, чем за предыдущие 15 лет в сумме
Canalys: в 2020 году было взломано больше данных, чем за предыдущие 15 лет в сумме
ESET: более 90% белорусских компаний хотя бы раз сталкивались с внешними киберугрозами
ESET: более 90% белорусских компаний хотя бы раз сталкивались с внешними киберугрозами
ESET: более 90% белорусских компаний хотя бы раз сталкивались с внешними киберугрозами
Hyundai и Kia свернули переговоры о беспилотных авто с Apple
Hyundai и Kia свернули переговоры о беспилотных авто с Apple
Hyundai и Kia свернули переговоры о беспилотных авто с Apple

Обсуждение

Комментариев пока нет.
Спасибо! 

Получать рассылки dev.by про белорусское ИТ

Что-то пошло не так. Попробуйте позже