Помимо западных санкций в отношении традиционных секторов экономики, Россия из-за обострения конфликта с Украиной может столкнуться с так называемыми технологическими санкциями — ограничениями на поставку в РФ электроники, компонентов, ПО. Технологическая блокада может ударить как по потребительскому рынку, так и по предприятиям, выпускающим технику для коммерческих и государственных нужд, пишет «Коммерсантъ».
Помимо западных санкций в отношении традиционных секторов экономики, Россия из-за обострения конфликта с Украиной может столкнуться с так называемыми технологическими санкциями — ограничениями на поставку в РФ электроники, компонентов, ПО. Технологическая блокада может ударить как по потребительскому рынку, так и по предприятиям, выпускающим технику для коммерческих и государственных нужд, пишет «Коммерсантъ».
Худший вариант — это введение двухступенчатых санкций. В этом случае будет запрещена поставка как продукции компаний США (например, Nvidia и Intel), так и оборудования, выпущенного по американским технологиям. Заменить этот класс товаров нечем, стране придётся «искать новые каналы ввоза», пишет издание.
Санкции могут коснуться российских процессоров, включая «Байкал» и «Эльбрус». Эти чипы проектируют в России, однако выпускают их на Тайване. Местная фабрика TSMC использует американские технологии. В случае санкций выпущенные ею чипы нельзя будет поставлять в РФ.
Российским производителям смартфонов ограничения могут обойтись в $10 млрд в год.
Западные санкции могут остановить и российские предприятия, которые выпускают бытовую технику и электронику. Современные телевизоры, холодильники, стиральные машины содержат компоненты с американской интеллектуальной собственностью. В РФ, например, собирают телевизоры Samsung и LG, потребительскую электронику Xiaomi, DEXP, Supra. LG, Indesit, Bosch и Siemens выпускают в России холодильники, а НПО «Цифровые телевизионные системы» в Калининградской области — ресиверы цифрового ТВ General Satellite и «умные приставки» SberBox.
РФ почти не производит электронные компоненты для машин, сертифицированные по международным стандартам. Автопрому потребуется не один месяц на то, чтобы диверсифицировать каналы поставок, а также наладить разработку и производство компонентов.
Проблемы ждут и российские авиакомпании, которые используют американские самолёты.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Страну в условный каменный век можно одним пакетом санкций отбросить... А у нас всё "гусеницы лязгаюць". Кому сдались эти "гусеницы", этож топливо расходовать, логистику думать - для капиталистов это же не экономно.