Стартап Lucid представил свой первый электрокар — конкурент Tesla Model S

Цены на Air базовой комплектации стартуют примерно от $80 тысяч, флагманская версия Dream с топовыми характеристиками будет стоить $169 тысяч. Всего Lucid будет выпускать 4 модели, которые будут немного различаться производительностью и запасом хода без подзарядки — от примерно 644 км (400 миль) до 832 км (517 миль). Для сравнения, самая дальнобойная Model S проезжает около 647 км (402 мили). Разгон до сотни — 2,5 секунды, а заезд в четверть мили авто проходит за 9,9 секунды против 10,4 секунды у самой скоростной Tesla.

Электрокар Lucid оснащён 32 датчиками, системой контроля состояния водителя, а также системой помощи водителю (ADAS) под названием DreamDrive, предназначенной для вождения на автомагистралях. На борту электроседана установлен изогнутый стеклянный 5K-монитор диагональю 34 дюйма, ещё один выдвижной тачскрин находится посередине приборной панели. Несколько элементов управления расположено на руле и над центральным дисплеем.

По словам Ролинсона, в прошлом — вице-президента по разработке автомобилей Tesla, машине понадобится всего 20 минут, чтобы зарядить аккумулятор для прохождения 483 км (300 миль) пути. Максимально быстро Air сможет пополнять запас батареи на 32 км (20 миль) пробега за 1 минуту. Старшая версия Lucid Air расходует заряд на 17% эффективнее электрокаров своего соперника, добавил гендиректор Lucid.

Авто выйдет в трёх цветах: чёрном, золотистом и белом. Мощность топовых моделей составит 1080 л. с. Первыми во втором квартале 2021 года поступят в продажу более дорогие версии, а более доступные — в четвёртом квартале 2021-го и 2022-м.

Сейчас Lucid ведёт работу над вторым электромобилем — кроссовером под названием Gravity. Его запустят в производство в начале 2023 года.

Помогаете devby = помогаете ИТ-комьюнити.

Засапортить сейчас.