В Китае делают батареи для электромобилей с зарядкой в 5 минут

Китайская компания Eve Energy выпустила первые батареи разработки стартапа StoreDot, которые полностью заряжаются всего за 5 минут, сообщает The Guardian. Это может значительно ускорить переход от бензиновых и дизельных авто к экологически чистым электрическим.

Оставить комментарий
В Китае делают батареи для электромобилей с зарядкой в 5 минут

Китайская компания Eve Energy выпустила первые батареи разработки стартапа StoreDot, которые полностью заряжаются всего за 5 минут, сообщает The Guardian. Это может значительно ускорить переход от бензиновых и дизельных авто к экологически чистым электрическим.

За последние несколько лет StoreDot представил батареи с супербыстрой зарядкой для смартфонов, дронов и электросамокатов. Теперь с конвейеров сошла первая тысяча новых литий-ионных аккумуляторов, которые будут демонстрировать автопроизводителям и другим компаниям. 

Среди инвесторов StoreDot — Daimler, British Petroleum и Samsung. К настоящему времени он привлёк $130 млн.

Батареи израильского стартапа способны обеспечить пробег в 480 км, но для полной зарядки за 5 минут им понадобятся гораздо более мощные станции, чем те, что есть сейчас. При использовании действующих терминалов за это же время батареи могут наполняться для прохождения 160 км пути. В продажу они поступят в 2025 году.

СЕО StoreDot Дорон Майерсдорф отмечает, что главный недостаток, который мешает распространению электромобилей, — это не цена, а страх водителей застрять посреди дороги или просидеть несколько часов возле зарядной станции. Новая технология избавит автолюбителей от таких опасений и приблизит скорость зарядки электрокаров к заправке привычных авто.

Майерсдорф подчеркнул, что речь идёт не просто о лабораторных прототипах, а об опытных образцах, причём изготовлены они на стандартных производственных линиях.

В отличие от существующих литий-ионных батарей, StoreDot вместо графена в электроде использует металлоидные наночастицы на основе германия. Стартап планирует заменить его на более дешёвый кремний, а прототипы на альтернативном материале собирается показать уже в этом году. По стоимости они будут сопоставимы с нынешними литий-ионными батареями, говорит Майерсдорф.

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Телеграм-бот.

А также подписывайтесь на наш Телеграм-канал.

Читайте также

Tesla запустила новую Model S Plaid — первый в мире серийный электрокар с разгоном до 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Tesla запустила новую Model S Plaid — первый в мире серийный электрокар с разгоном до 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Tesla запустила новую Model S Plaid — первый в мире серийный электрокар с разгоном до 100 км/ч менее чем за 2 секунды
1 комментарий
Tesla вдвое «уронила» продажи в Китае. Рыночная доля по миру упала до 2-летнего минимума
Tesla вдвое «уронила» продажи в Китае. Рыночная доля по миру упала до 2-летнего минимума
Tesla вдвое «уронила» продажи в Китае. Рыночная доля по миру упала до 2-летнего минимума
Маск сравнил дефицит чипов с ажиотажем вокруг туалетной бумаги и признал, что от него страдает Tesla
Маск сравнил дефицит чипов с ажиотажем вокруг туалетной бумаги и признал, что от него страдает Tesla
Маск сравнил дефицит чипов с ажиотажем вокруг туалетной бумаги и признал, что от него страдает Tesla
Tesla будет делать машины в Техасе — но чтобы продать их в штате, должна вывезти, а потом снова ввезти
Tesla будет делать машины в Техасе — но чтобы продать их в штате, должна вывезти, а потом снова ввезти
Tesla будет делать машины в Техасе — но чтобы продать их в штате, должна вывезти, а потом снова ввезти

Обсуждение

Комментариев пока нет.
Спасибо! 

Получать рассылки dev.by про белорусское ИТ

Что-то пошло не так. Попробуйте позже